本次規(guī)劃針對(duì)南通市軌道交通一期工程沿線地區(qū)（500~1000m范圍）的提出了精明增長(zhǎng)、無(wú)縫銜接、空間集約化的軌道沿線開(kāi)發(fā)理念。規(guī)劃結(jié)合研究?jī)?nèi)容的需要，從交通設(shè)施配置和用地規(guī)劃調(diào)整兩個(gè)角度對(duì)軌道站點(diǎn)進(jìn)行分類。對(duì)1號(hào)線、2號(hào)線沿線用地功能分析，從用地功能布局、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、業(yè)態(tài)以及地下空間開(kāi)發(fā)等方面提出了規(guī)劃調(diào)整指引；從線站位、出入口優(yōu)化、交通設(shè)施配置和布局方面提出了交通銜接規(guī)劃指引。隨后逐站提出了用地規(guī)劃調(diào)整和交通銜接規(guī)劃方案。